江宁打造新能源智能汽车产业新城

13日，由江宁滨江开发区主办、牛首山文化旅游区协办的江宁新能源智能汽车产业推介会在上海虹桥商务区举办，来自长三角地区的200多家新能源智能汽车领域的领军企业、高校和科研院所参会。随后举行的项目签约仪式上，同济大学江宁新能源汽车材料创新中心、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、UTOSPACE上海车创汽车科技服务有限公司等平台类项目，上汽环球车享汽车租赁有限公司、联赢激光股份有限公司等产业类项目签约落户滨江开发区。

以此次产业推进会为发端，以江宁滨江开发区为主体，江宁区规划建设总面积140平方公里的汽车产业新城，大力发展新能源智能汽车产业。

高含金量项目签约江宁滨江

江宁新能源智能汽车产业上海推介会是江宁区深入贯彻南京市创新驱动发展“121”战略和“两落地一融合”要求，主动对接同济大学，引进新能源汽车的龙头项目，打造汽车产业新城强引擎。

新能源汽车材料创新中心将依托同济大学国家级科研平台和专家团队，围绕新能源汽车先进材料领域开展产业技术研究、科技成果转化和产业项目孵化，引育新能源汽车材料科技领军人才和创业人才，推进产、学、研合作，5年内孵化和引进不少于30家新能源汽车上下游产业领域科技型企业，以及一批高层次人才落户江宁滨江经济开发区。

分时租赁品牌“上汽环球车享”，将积极布局电动汽车分时租赁相关设施和运营车辆，创造条件将江苏省或华东区运营结算中心入户江宁。江宁还引进上海机动车检测认证技术研究中心，未来将在滨江建设新能源和智能网联汽车检测认证中心和技术孵化平台，为江宁新能源汽车和智能网联汽车检测认证领域提供国家级技术服务支撑。重点洽谈深圳联赢激光设立汽车激光焊接技术研发机构等项目。

推介会上，江宁区领导希望知名高校和企业家深度参与到江宁新能源智能汽车发展的大潮中，把更多创新成果布局在江宁、更多产业化项目落户在江宁，催生一批在全国有标杆意义的领军企业、核心技术和知名品牌，助力江宁抢占发展制高点，打造产业新地标，携手共创新能源智能汽车发展新时代。

规划建设140平方公里汽车产业新城

汽车产业是江宁首个超千亿级支柱产业。主动顺应全球新一轮科技革命时代浪潮和能源变革发展趋势，江宁又把新能源智能汽车产业作为高端转型突破方向，打造新能源智能产业新城，集聚一批龙头项目，产业链条不断拓展延伸，一个以新能源智能汽车为核心的产业高地正在江宁崛起。

江宁汽车产业新城位于江宁中部区域，北至正方大道，南至S337（汤铜公路），西至长江岸线，东至宁丹路，从西向东整合连接滨江开发区、牛首山文化旅游区、江宁开发区，规划总面积约140平方公里。产业新城以新能源智能汽车为发展方向，聚焦发展汽车智能制造、汽车智能科技、汽车贸易服务、汽车文化创意等重点产业，打造国际领先、国内引领的新型汽车城和未来城市新样板，规划形成“四区两带”的空间发展格局。

“四区”中的产业转型升级区，位于滨江开发区西部沿江将聚焦汽车智造设备、充换电装备、汽车检测设备、汽车自动化物流设备、5G通讯设备的研发生产。自主创新产业化示范区位于滨江开发区东部,以中国交通研究院汽车综合测试场落地为契机，引进新能源智能汽车及关键零部件公共研发、检测、检验、认证机构以及重点实验室、产品中试线，构建新能源智能汽车公共技术服务平台、教育培训服务体系。宜业宜居宜游融合发展区，主要位于牛首山文化旅游区,打造国家级汽车文化特色小镇。此外，新城还规划建设南部生产性物流集散带和北部生态文化景观带及生活走廊。

到2025年实现产值2000亿元

建设汽车产业新城，江宁将提供一流的政策供给、一流的营商环境、一流的政务服务。

滨江开发区具有优越和独到的区位交通优势。7.5公里长江深水岸线已建有5个万吨级港口码头，正规划建设一座现代化、综合性的集装箱滚装码头。南京禄口国际机场、高铁南京南站环绕周边，宁安城际高铁、S2都市轻轨、宁芜铁路穿境而过，规划建设南京地铁8号线、5号线。双向十车道的临江大道对接扬子江大道后，15分钟可直达南京河西。

园区环境和生活服务立足高端、产城融合。这里拥有号称“长江江苏第一洲”的南京长江新济洲国家湿地公园，牛首山文化旅游区、黄龙岘茶文化旅游区、银杏湖生态旅游度假休闲观光区、南山湖旅游度假风景区三面环伺。高品质双语双轨制苏州外国语学校滨江分校、江苏省人民医院滨江分院、德基酒店及城市奥莱、绿地商业综合体、栖凤湖南朝遗址生态公园集聚新城板块，打造“山—水—林—洲”与产业深度融合的南京新城区。

营商环境更是瞄准一流。园区拥有专业、高效的企业服务团队，政务代办中心为入驻项目手续办理提供全过程、保姆式、无死角、零距离服务，所有代办手续在园区预审后，提交上一级审批时，都做到一次性通过。

汽车产业新城确立“三步走”的目标：2018年—2020年为启动建设阶段，实现整车规模达30万辆 ，“三电”系统配套40万台，产值1000亿元以上；2021年—2025年是新城基本建成阶段，整车规模达80万辆 、“三电”系统配套100万台、产值2000亿元以上、常住人口8万人；2026年—2030年是新城全面建成阶段，目标整车规模达150万辆 、“三电”系统配套250万台、产值3500亿以上、常住人口22万-25万、产业人才3万名、高层次人才1万名。

来源：新华日报