摘要：4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018北京车展高峰论坛于中国国际展览中心新馆会议厅正式开幕。论坛追踪行业最新动态，通过跨界交流碰撞思想的火花，以行业首脑的视野高度观察汽车行业未来发展前景，为剧烈变革中的汽车产业提供发展新动能
4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018北京车展高峰论坛于中国国际展览中心新馆会议厅正式开幕。论坛追踪行业最新动态，通过跨界交流碰撞思想的火花，以行业首脑的视野高度观察汽车行业未来发展前景，为剧烈变革中的汽车产业提供发展新动能
广汽集团常务副总经理吴松在会上表示，进入十三五以来，全球范围内迎来新一轮的创新周期，汽车产业作为技术资金和人才最密集的行业，是创新的主要阵地。汽车产业的创新将极大驱动未来汽车行业的变革，未来汽车产业的新生活将主要体现在四个方面：
一是新环境。吴松认为，股比放开和关税下调，汽车产业竞争进一步加剧，同时一批具有全球竞争力的中国优秀汽车品牌将脱颖而出，中国汽车品牌发展虽然压力巨大，但机会更多。中国品牌有信心也有能力与外资品牌开展同场竞技。而这个过程也是中国汽车进行洗牌的开始，一批优秀的品牌将更强更大，脱颖而出走向世界，一些弱势品牌将面临淘汰。
二是新产品。智能网联新能源汽车迎来快速发展期。环保要求、技术升级和国家安全战略要求，将推动汽车能源走向清洁化，可再生和多元化。信息通信技术高速发展，互联网与汽车实现尝试融合，将极大地缩短汽车技术升级产品推出周期。吴松表示，电动化与智能化、网联化相结合是未来汽车发展的趋势。
三是新模式。吴松指出，移动出行重塑出行格局。新资本进入、城市化进程加快、信息技术发展、消费观念转变使得共享成为出行的重要选择，汽车消费者将逐渐由汽车拥有者过渡为汽车使用者。网约车、分时租赁等模式，能够将有限的汽车资源，充分高效利用，常远来看，移动出行，将具有巨大的发展潜力，将重塑现有出行方式，未来的汽车生活将更加丰富多元。他强调，“要实现共享出行，必须是汽车智能化，如果没有自动驾驶、无人驾驶，我们的共享只是一种商业模式的运用，不会产生深度的变化，只有技术上的创新和商业模式的深度融合，才能真正的带来汽车未来新的局面。”
四是新体验，智慧汽车生活将成现实。吴松表示，未来汽车设计或构造可发生更为大胆的变化，汽车将有可能集看电视、工作 、视频会议、功能为一体，为消费者带来新的乘车体验。
而广汽自主品牌下一阶段主要精力投放在智能网联新能源。对此，他提出几点方向：
一是加速发展智能新能源汽车，抢占产业制高点。他表示，未来将加强技术研发，强化合作，推出优秀新能源汽车产品；同时紧跟行业发展趋势，积极布局智能化、网联化并加快打造智能网联新能源汽车产业园。
二是主动拥抱共享出行，转型移动生活价值创造者。吴松指出，广汽集团积极整合外部资源，研究推动广汽向移动出行服务提供商转型的实施路径，将广汽集团打造成为一站式共享出行平台。构建联合交通智能解决方，推动广汽集团从传统汽车产业集团向移动生活价值创造者转型。
三是优化客户用车体验，塑汽车智慧生活生态圈。未来广汽将与行业合作同时打造立足于打造车联网，从听、说、读、写、看、触6个方面入手，塑车内智慧生活，为用户提供全方位贴心、情感化驾乘体验，为用户打造“更轻松愉悦的驾乘时空”。
最后吴松表示，广汽集团将以满足客户需求为引导，持续开展创新变革，努力成为国内领先、国际先进、客户信赖、员工幸福、社会期待的世界一流企业，为人类美好移动新生活持续创造价值，为中华添光彩。
来源：牛车网